Jelenleg építés alatt van 2 db állomás. Az egyik német jellegű, a másik magyar jellegű. Mindkettő a fantázia szüleménye, ám a kialakítás valóságot tükröz. Készítés alatt van egy megálló rakodóhely, néhány nyiltvonali elem, és két hurok forduló is. A csatlakozó felületnek a Fremo-t választottuk. 

A modulrendszer üzemeltetése digitális lesz. Rendelkezésünkre áll Ct Elektronik Tran, és Roco rendszer is. Így viszonylag olcsón sok kézivezérlő is csatlakoztatható a rendszerhez. Tervezzük, más klubbokkal, magánszemélyekkel a csatlakozást.

Eddig elkészült elemek:  2 db bejárati jelző modul, 60 cm hosszú, 40 cm széles elemek. Képek a kész modulokról.  A modulokon található bejárati jelző vezérlése az állomást vezérlő szoftwerből lesz lehetséges. Csatlakozásuk az állomási modulhoz 4 eres telefonkábellel történik, a jelzőfények ellátása a vonali tépfeszből van megoldva. A jelzők állításáról az Arnold 86250 négy eszközt állító dekódere fog gondoskodni.

Jelenleg építés alatt van a megálló-rakodóhely. Ez 2 db 60x40cm elemből áll. Témája egy mezőgazdasági vidék, egy gabonasilóval. A váltók helyi állításúak, a modulok oldalfalába süllyesztett kapcsolók segítségével. A rakodóhely üzembe helyzéséhez egy kulcs szükséges. Így inaktív állapotban a váltók állítása nem lehetséges. Vágányzata Roco és Trix vegyesen. A váltók állításáról a Tillig állítóművei gondoskodnak. Hosszas keresgélés után sikerül hozzájutni egy Trix gabonasilóhoz. Képek itt láthatóak róla.

Állomási modulok: (üzemképes, terep még nincsen rajta). Képek itt!

A 2008. decemberében Szombathelyen bemutatott modul terepasztal rajza: itt!

2009. szeptember Zöldülnek a már korábban nyers formában bemutatott modul elemek.Képek itt.

2010. augusztus. A magyar jellegű állomáshoz elkészültek a bejárati jelzők. Néhány kép.